Las motocicletas son populares en todo el estado, y es vital que cada conductor y pasajero conozca sus derechos y sus responsabilidades en estos vehículos. Las motocicletas son intrínsecamente más peligrosas que los vehículos de pasajeros cerrados. Carecen de características de seguridad como bolsas de aire, cinturones de seguridad y marcos de vehículos diseñados para absorber el impacto y proteger a los pasajeros de un vehículo en un choque. Además, cuando ocurren accidentes de motocicleta, el motociclista sufrirá lesiones por el impacto primario del otro vehículo que los golpea, seguido por el impacto secundario de golpear el suelo.
Los cascos de motocicleta son un tema controvertido en algunas zonas del país, y cada estado tiene leyes diferentes al respecto. Muchos creen que la obligatoriedad del casco contribuye a aumentar la seguridad pública en general, reduce la posibilidad de lesiones mortales en la cabeza y limita los gastos en tratamiento médico de las víctimas de accidentes de motocicleta. Los que se oponen a las leyes del casco de motocicleta a menudo simplemente quieren la libertad de manejar su seguridad personal como mejor les parezca. En Nevada, la ley estatal requiere que todos los motociclistas y sus pasajeros usen cascos.
En los últimos años, la ley del casco de motocicleta ha sido impugnada en varias ocasiones. Sin embargo, no ha hecho más que ampliarse en respuesta a estos desafíos. Hoy en día, el casco es obligatorio para todos los conductores de motocicletas y sus pasajeros, y este requisito se extiende a los vehículos de tres ruedas no cerrados y a los ciclomotores.
Prestaciones del casco de moto en caso de accidente
En accidentes de moto son menos comunes que los accidentes de vehículos de pasajeros, esto sólo se debe al hecho de que hay menos motocicletas en la carretera que vehículos de pasajeros. Al observar las tasas de accidentes y las estadísticas relacionadas con los accidentes de motocicletas, se verá que los conductores de motocicletas corren un mayor riesgo de sufrir accidentes y un mayor riesgo de sufrir lesiones catastróficas o mortales cuando se producen accidentes.
Los cascos de motocicleta pueden reducir considerablemente el riesgo de sufrir lesiones mortales en la cabeza en caso de accidente. Aunque no pueden evitar por completo las lesiones cerebrales, un casco correctamente ajustado y homologado por el Departamento de Transporte (DoT) puede suponer la diferencia entre la vida y la muerte tras un accidente.
La ley estatal también exige que los conductores y pasajeros lleven protección ocular. De este modo se evita que los restos que salgan despedidos lesionen los ojos del motorista en la carretera, lo que a su vez podría provocar fácilmente un accidente grave. Cualquier infracción de la ley sobre el uso del casco puede acarrear una multa y otras sanciones, pudiendo llegar incluso a un enjuiciamiento por delito menor. Si tiene previsto conducir una motocicleta en el estado, asegúrese de llevar un casco y una protección ocular adecuados.
Qué hacer tras un accidente de moto
Si usted o un miembro de su familia se lesiona en un accidente de motocicleta que otra persona causó, usted tiene el derecho a solicitar una indemnización por sus daños con una reclamación contra su póliza de seguro de auto y / o una demanda por lesiones personales. Cada conductor en el estado está obligado a tener seguro de auto por la ley, y cuando ocurre un accidente, la cobertura del seguro del conductor culpable pagará por los daños de la víctima. Sin embargo, no todos los conductores tienen seguro, y el seguro por sí solo puede ser insuficiente para cubrir la totalidad de los daños resultantes de un accidente grave.
Easton y Easton puede proporcionar compasivo y sensible asesoramiento jurídico después de un accidente de motocicleta. Nuestro equipo tiene años de experiencia profesional ayudando a nuestros clientes a recuperarse de todo tipo de accidentes de vehÃculos, y sabemos los retos que es probable que se enfrentan en las secuelas de un accidente de motocicleta. Usted tiene un tiempo limitado para presentar su reclamo de seguro de auto, por lo que es importante consultar a un abogado con experiencia tan pronto como sea posible después del accidente para tener el mayor tiempo posible para construir su caso.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede conducir una moto sin casco?
A: No. La ley estatal requiere que tanto los operadores de motocicletas como los pasajeros usen cascos y protección para los ojos aprobados por el DoT. El incumplimiento de las leyes de casco de motocicleta de Nevada puede conducir a un cargo de delito menor y dos puntos de demérito en su licencia de conducir. Siempre verifique que un casco de motocicleta es compatible con DoT antes de comprar uno.
P: ¿Cuál es la norma de los cinco años para los cascos de motocicleta?
A: Se suele considerar una buena práctica sustituir un casco de moto tras cinco años de uso o siete años después de la fecha de fabricación. Incluso si un casco parece estar en buenas condiciones después de estos periodos de tiempo, las resinas y otros materiales utilizados para fabricar el casco pueden verse afectados por el desgaste diario y las condiciones ambientales.
P: ¿Puedo demandar por un accidente de moto?
A: Nevada sigue la regla de culpa para resolver accidentes de vehículos, incluyendo accidentes de motocicleta. Esto significa que quienquiera que tenga la culpa de causar un accidente de motocicleta es responsable de todos los daños asociados. Si otro conductor es responsable de causar su accidente reciente, usted tiene el derecho de buscar responsabilidad y compensación por sus daños. Usted podría potencialmente recuperar una indemnización por las facturas de reparación de su vehículo, gastos médicos, pérdida de ingresos, y el dolor y el sufrimiento a través de una demanda por lesiones personales.
P: ¿Cuál es la lesión más común en los accidentes de moto?
A: Las fracturas óseas son las lesiones más frecuentes en los accidentes de moto. Sin embargo, la lesión mortal más citada es la lesión cerebral traumática. Esta es otra de las razones por las que es tan importante que todos los motoristas lleven un casco que se ajuste adecuadamente y que cumpla las normas de la DoT. Aunque el casco no puede eliminar por completo el riesgo de sufrir un traumatismo craneoencefálico, sí puede reducir significativamente su gravedad cuando se produce.
P: ¿Necesito contratar a un abogado tras un accidente de moto?
A: Técnicamente, no, usted no está obligado a contratar a un abogado después de un accidente de motocicleta. Sin embargo, su recuperación es probable que requiera tanto una reclamación de seguro de auto y un demanda por lesiones personales contra el conductor culpable, y contar con un abogado de confianza de su lado aumenta significativamente sus posibilidades de éxito con estos esfuerzos de recuperación. Su abogado puede ayudarle a ganar su caso y ayudar a maximizar su compensación total.
Los abogados de Easton & Easton tienen años de experiencia ayudando a las víctimas lesionadas de accidentes de motocicleta a recuperarse. Podemos guiarle a través del proceso de presentación de reclamaciones de seguros de automóviles y una posterior demanda por lesiones personales contra quien causó su accidente. Póngase en contacto con nosotros para aprender cómo nuestra firma puede ayudarle a recuperarse de su accidente de motocicleta.
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