Estadísticas de accidentes de motocicleta:
Los peores estados para los motoristas [2025 Actualizado]

La conducción de motocicletas encarna la libertad y la aventura, pero también conlleva importantes peligros que no han hecho sino intensificarse con el paso del tiempo. Resulta alarmante que más de 56% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta no sobrevivan, y las muertes han aumentado en más de 25% en la última década. Con más de 81.000 heridos al año, los riesgos para los conductores de motocicletas son claros y presentes.

Nuestro estudio va más allá de la identificación de los estados más peligrosos para los motoristas en 2025; también profundiza en estadísticas críticas que todo motorista debería conocer. Hemos examinado factores clave como el porcentaje de accidentes mortales de motocicletas, el número de víctimas mortales por cada 10.000 motocicletas matriculadas y el impacto de la conducción bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad o las distracciones.

Utilizando datos de fuentes fiables como la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) y el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), este estudio pretende informar y proteger a los motoristas. Al destacar dónde y por qué estos peligros son más pronunciados, pretendemos fomentar la concienciación e impulsar la acción para hacer que las carreteras de Estados Unidos sean más seguras para todos los motoristas.

• Elevados índices de lesiones: La media anual de heridos en accidente de motocicleta es de 81.896 en la última década.
• Aumento de las muertes: Los accidentes mortales de motocicleta aumentaron más de 25% en una década.
• Peligro de verano: Junio, julio y agosto son los meses más peligrosos para los accidentes mortales de motocicleta.
• Riesgo de fin de semana: Los accidentes de moto en fin de semana son el doble de mortales.
• Dominación masculina: 92% de las víctimas mortales de accidentes de moto son hombres.
• Exceso de velocidad y alcohol: 37% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta circulaban con exceso de velocidad; 33% estaban bajo los efectos del alcohol.
• Estados más peligrosos: Hawai, Texas y Missouri son los estados más peligrosos para los motoristas.

En 2022, las motocicletas estuvieron implicadas en 15,72% de los 39.221 accidentes mortales de vehículos de motor en Estados Unidos, según datos de la NHTSA. De las 42.514 personas fallecidas en estos accidentes, 6.340 estaban implicadas en accidentes de motocicleta.

De los 60.414 conductores implicados en colisiones mortales de vehículos de motor, 17,56% formaban parte de incidentes relacionados con motocicletas. Resulta alarmante que 33,52% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta estuvieran bajo los efectos del alcohol, y que 37,25% fueran a gran velocidad en ese momento.

Trágicamente, más de 56% de los conductores implicados en estos accidentes mortales de motocicleta no sobrevivieron. Estas estadísticas ponen de manifiesto los graves riesgos asociados a los accidentes de moto en carretera.

Este resumen pone de relieve los principales problemas, y las siguientes estadísticas de accidentes de motocicleta ilustran aún más estas cuestiones.

Las lesiones en motocicleta en EE.UU. han alcanzado una media de 81.896 al año durante la última década. En 2022, se registraron 77.591 lesiones en motocicleta, lo que se traduce en más de 212 lesiones al día. A pesar de las variaciones anuales, incluido un pico de 98.108 lesiones en 2016, los motociclistas siguen enfrentándose a riesgos sustanciales en las carreteras. El número constante de lesiones pone de relieve los peligros constantes a los que se enfrentan los motoristas.

Los accidentes mortales de motocicleta en Estados Unidos aumentaron un 25,22% de 2013 a 2022. El número de víctimas mortales pasó de 4.610 en 2013 a 6.165 en 2022, lo que refleja una preocupante tendencia al alza. A pesar de las fluctuaciones a lo largo de los años, con un aumento significativo observado en 2020 y 2021, los datos ponen de relieve el creciente peligro para los motociclistas en las carreteras estadounidenses.

Los datos de la última década (2013-2022) revelan que junio, julio y agosto son los meses más peligrosos para los conductores de motocicletas, con el mayor número de accidentes mortales. Por el contrario, enero, febrero y diciembre son comparativamente más seguros, con el menor número de víctimas mortales. Esta tendencia estacional pone de manifiesto el mayor riesgo al que se enfrentan los motoristas durante los meses de verano.

De todos los accidentes mortales de motocicleta, 66% tuvieron lugar en zonas urbanas, mientras que 33% ocurrieron en zonas rurales. Esta distribución pone de manifiesto el mayor riesgo al que se enfrentan los motoristas en los entornos urbanos, probablemente debido a la mayor densidad de tráfico y a otros factores urbanos.

Los accidentes mortales de motocicleta son significativamente más frecuentes los fines de semana que los días laborables. Mientras que los días laborables representan 54% de todos los accidentes mortales de motocicleta, los fines de semana, a pesar de ser sólo dos días, suponen casi 46%. De media, se producen 666,4 accidentes mortales de motocicleta por día laborable, frente a 1.413 por día de fin de semana. Esto significa que los accidentes mortales de motocicleta son 2,12 veces más probables los fines de semana que los días laborables.

De todas las víctimas mortales de accidentes de motocicleta, 92% son hombres, mientras que sólo 8% son mujeres. Esta marcada disparidad de género subraya el mayor riesgo al que se enfrentan los motoristas varones en la carretera.

Más de 37% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta circulaban con exceso de velocidad, 33% estaban bajo los efectos del alcohol y 7% iban distraídos. Estas estadísticas ponen de manifiesto el importante impacto del exceso de velocidad y de los efectos del alcohol en los accidentes mortales de motocicleta.

Entre los conductores fallecidos en accidentes mortales de motocicleta, 35% no llevaban casco, mientras que 61% sí lo llevaban. Esto pone de relieve la importancia del uso del casco para reducir el riesgo de muerte en accidentes de motocicleta, aunque también subraya que el uso del casco no elimina el riesgo por completo.

#1. Hawaii: El Estado más peligroso para los motoristas en 2025

Hawaii se sitúa como el estado más peligroso para los motoristas en 2025, con una puntuación ponderada de 77,96. A pesar de su pequeño tamaño, Hawái destaca por su alto porcentaje de accidentes mortales de motocicletas-29,73% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor en el estado implican motocicletas. Además, Hawái tiene una de las tasas más altas de víctimas mortales por cada 10.000 motocicletas registradas, con 9,48 personas fallecidas.

Las alarmantes estadísticas del estado se ven agravadas por el hecho de que el 31,15% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicletas se encontraban bajo los efectos del alcohol, y el 50,82% circulaban con exceso de velocidad. Esta combinación de altos índices de mortalidad y de incidentes significativos de conducción bajo los efectos del alcohol hace que Hawái sea especialmente peligroso para los motoristas.

#2. Texas

Texas aparece como un estado especialmente peligroso para los motoristas, ocupando el segundo lugar de la lista con una puntuación ponderada de 72,90. Las vastas redes de carreteras y el intenso tráfico de Texas contribuyen al elevado número de accidentes mortales de motocicletas, que representan el 14,07% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor en el estado. En 2022, Texas vio morir a 574 personas en accidentes relacionados con motocicletas, lo que se traduce en 14,56 víctimas mortales por cada 10.000 motocicletas registradas.

Los riesgos aumentan aún más por el hecho de que casi la mitad (48,88%) de los conductores implicados en estos accidentes mortales de motocicleta iban a gran velocidad, y 44,99% estaban bajo los efectos del alcohol en el momento del accidente. La combinación de altas velocidades, conducción bajo los efectos del alcohol y extensas carreteras crea un entorno difícil y a menudo peligroso para los motociclistas en Texas.

#3. Missouri

Missouri ocupa el tercer lugar entre los estados más peligrosos para los motoristas, con una puntuación ponderada de 67,04. En este estado, el 16,22% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor implican motocicletas, lo que indica un riesgo significativo para los motociclistas. En 2022, Missouri registró 159 muertes en accidentes relacionados con motocicletas, lo que equivale a 12,58 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Una de las principales preocupaciones en Missouri es la alta prevalencia del exceso de velocidad entre los conductores implicados en estas colisiones, ya que la mitad de ellos (50,00%) superaban el límite de velocidad en el momento del accidente. Además, el 25,61% de los conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas estaban bajo los efectos del alcohol. Estos factores, combinados con las variadas condiciones del terreno y de las carreteras de Missouri, lo convierten en un estado especialmente peligroso para los motoristas.

#4. Arizona

Arizona ocupa el cuarto lugar en la lista de estados más peligrosos para los conductores de motocicletas, con una puntuación ponderada de 65,79. Las carreteras abiertas y desérticas del estado contribuyen a la alta incidencia de accidentes mortales de motocicletas, que representan el 19,78% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor en Arizona. En 2022, 239 personas murieron en accidentes relacionados con motocicletas, lo que se traduce en 10,45 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Una preocupación significativa en Arizona es la alta prevalencia de la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad. Más de 41% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta conducían con exceso de velocidad, y 31.73% estaban bajo los efectos del alcohol. Estos factores, unidos a las vastas y a menudo aisladas carreteras de Arizona, amplifican los peligros a los que se enfrentan los conductores de motocicletas en todo el estado.

#5. Nevada

Nevada ocupa el quinto lugar entre los estados más peligrosos para los conductores de motocicletas, con una puntuación ponderada de 63,80. En Nevada, el 22,72% de todos los accidentes automovilísticos mortales involucran motocicletas, un reflejo de los riesgos significativos en las carreteras del estado. En 2022, Nevada vio 88 personas muertas en accidentes relacionados con motocicletas, lo que equivale a 10,23 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Una de las estadísticas más alarmantes en Nevada es que el 32,67% de los conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas circulaban con exceso de velocidad, el porcentaje más alto entre los estados más peligrosos. Además, 27,33% de estos conductores estaban bajo los efectos del alcohol. La combinación de altas velocidades, conducción bajo los efectos del alcohol, y las condiciones únicas de las carreteras de Nevada, incluyendo zonas urbanas muy transitadas y extensas carreteras desérticas, lo convierten en un entorno especialmente peligroso para los motociclistas.

#6. Colorado

Colorado ocupa el sexto lugar de la lista, con una puntuación ponderada de 63,17, lo que lo convierte en uno de los estados más peligrosos para los conductores de motocicletas. En Colorado, el 20,60% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor implican motocicletas. El estado registró 151 muertes relacionadas con motocicletas en 2022, lo que se traduce en 7,42 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Una preocupación notable en Colorado es la prevalencia de la conducción bajo los efectos del alcohol. Más del 36% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta conducían bajo los efectos del alcohol, mientras que el 58,85% conducían con exceso de velocidad en el momento del accidente. La mezcla de terreno montañoso, clima impredecible y el creciente número de conductores y motoristas en las carreteras del estado contribuyen a los elevados riesgos a los que se enfrentan los motoristas en Colorado.

#7. Carolina del Sur

Carolina del Sur ocupa el séptimo lugar entre los estados más peligrosos para los motoristas, con una puntuación ponderada de 62,25. En este estado, el 16,19% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor implican motocicletas, lo que pone de relieve un riesgo significativo para los motoristas. En 2022, Carolina del Sur registró 171 muertes en accidentes relacionados con motocicletas, lo que se traduce en 11,15 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Carolina del Sur también se enfrenta a graves problemas con la conducción bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad. Un alarmante 43,06% de los conductores implicados en accidentes mortales de motocicleta estaban bajo los efectos del alcohol, y un 32,64% conducían con exceso de velocidad en el momento del accidente. La combinación de estos factores, junto con la mezcla de carreteras rurales y urbanas del estado, crea un entorno peligroso para los motoristas en Carolina del Sur.

#8. Oregón

Oregón se encuentra en la octava posición de la lista de estados más peligrosos para los conductores de motocicletas, con una puntuación ponderada de 61,86. Los accidentes de motocicleta representan el 18,26% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor en el estado, lo cual es una proporción notable. En 2022, Oregón fue testigo de 101 muertes en incidentes relacionados con motocicletas, con una tasa de mortalidad de 7,39 por cada 10.000 motocicletas registradas.

Una preocupación importante en Oregón es la alta tasa de conductores bajo los efectos del alcohol y el exceso de velocidad entre los conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas. Alrededor del 43,64% de estos conductores se encontraban bajo los efectos del alcohol, y el 54,55% conducían con exceso de velocidad en el momento del accidente. La combinación de estos factores, junto con la mezcla de carreteras urbanas y rurales del estado, contribuye a los elevados riesgos para los motoristas en Oregón.

#9. Arkansas

Arkansas ocupa el noveno lugar de la lista, con una puntuación ponderada de 60,39, lo que lo convierte en uno de los estados más peligrosos para los conductores de motocicletas. En Arkansas, las motocicletas están implicadas en el 15,78% de todos los accidentes mortales de vehículos de motor, lo que refleja un peligro significativo en las carreteras. El estado informó de 94 muertes en accidentes relacionados con motocicletas en 2022, lo que se traduce en 12,38 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Un análisis más detallado de los factores que contribuyeron a estos accidentes mortales de motocicleta revela que el 20,27% de los conductores implicados se encontraban bajo los efectos del alcohol, mientras que el 33,78% circulaban con exceso de velocidad en el momento del accidente.

#10. Delaware

Delaware completa los diez estados más peligrosos para los motoristas en 2025, con una puntuación ponderada de 60,04. A pesar de ser un estado más pequeño, Delaware tiene un porcentaje notable de accidentes mortales de vehículos de motor que involucran motocicletas, lo que representa el 13,99% de todos los incidentes de este tipo. En 2022, hubo 20 muertes relacionadas con motocicletas en Delaware, lo que resulta en 8,85 muertes por cada 10.000 motocicletas registradas.

Los problemas de Delaware se derivan de los elevados índices de conducción bajo los efectos del alcohol y de exceso de velocidad entre los implicados en accidentes mortales de motocicleta. Más del 55% de los conductores implicados en estos siniestros conducían bajo los efectos del alcohol -la cifra más alta entre los diez primeros estados- y el 45,95% lo hacían con exceso de velocidad.

Este estudio tenía como objetivo clasificar los estados más peligrosos para los conductores de motocicletas en Estados Unidos en 2025. Para lograrlo, desarrollamos una metodología integral que considera múltiples factores clave, cada uno ponderado según su importancia en la contribución a las muertes relacionadas con motocicletas. La metodología se detalla a continuación:

Indicadores clave y ponderación

Hemos identificado tres grandes indicadores clave, cada uno de los cuales engloba varios subfactores que contribuyen al peligro general para los motoristas en cada estado:

1. Porcentaje de accidentes mortales de motocicleta (Peso: 35%)

Este indicador mide la proporción de todos los accidentes mortales de vehículos de motor en un estado en los que están implicadas motocicletas. Los estados con un mayor porcentaje de accidentes mortales en los que están implicadas motocicletas se consideran más peligrosos.

2. Personas fallecidas por cada 10.000 motocicletas matriculadas (Peso: 35%)

Este indicador refleja la tasa de víctimas mortales por cada 10.000 motocicletas matriculadas en cada estado. Proporciona información sobre el riesgo relativo de muerte de los motoristas en los distintos estados.

3. Porcentaje de conducción bajo los efectos del alcohol (Peso: 25%)

Este indicador se desglosa en tres subfactores que, en conjunto, reflejan el papel de la conducción bajo los efectos de las drogas en las muertes de motociclistas:

a. Porcentaje de conductores ebrios en accidentes mortales de motocicleta (10%): Mide la proporción de conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas que tenían una tasa de alcoholemia elevada.
b. Porcentaje de conductores con exceso de velocidad en accidentes mortales de motocicleta (10%): Mide la proporción de conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas que iban con exceso de velocidad en el momento del incidente.
c. Porcentaje de conductores distraídos en accidentes mortales de motocicleta (5%): Mide la proporción de conductores implicados en colisiones mortales de motocicletas que estaban distraídos.

Puntuación y normalización

Para clasificar los estados, asignamos una puntuación ponderada correspondiente a cada factor clave y sus subfactores. Los datos de cada estado se normalizaron para garantizar la comparabilidad entre las distintas métricas. La normalización se realizó ajustando los datos brutos a un rango estándar, normalmente entre 0 y 1, para eliminar los efectos de la escala y permitir una agregación significativa.

Una vez normalizadas, las puntuaciones de cada indicador clave y subfactor se sumaron para generar una puntuación total para cada estado. La puntuación total posible era 100, y el estado que obtuviera la puntuación más alta se clasificaría como el más peligroso para los motoristas en 2025.

Fuentes de datos

El análisis se basa en los últimos datos disponibles (2022) de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Las métricas específicas analizadas incluyen:

• Colisiones mortales de vehículos de motor en las que está implicada una motocicleta: Esta métrica proporciona el número total de colisiones mortales de vehículos de motor en las que se vio implicada una motocicleta.
• Estimación de colisiones de vehículos de motor con heridos implicados en motocicletas: Se incluyen las colisiones no mortales con heridos.
• Personas fallecidas en accidentes mortales en los que estaba implicada una motocicleta: Número total de personas fallecidas en accidentes en los que estuvo implicada una motocicleta.
• Conductores implicados en accidentes mortales en los que estaba implicada una motocicleta con la tasa de alcoholemia más alta: Esta métrica hace un seguimiento de la implicación de conductores con una tasa elevada de alcoholemia en colisiones mortales de motocicletas.
• Conductores implicados en accidentes mortales en los que está implicada una motocicleta por exceso de velocidad: Registra la implicación de los conductores con exceso de velocidad en las colisiones mortales de motocicletas.
• Conductores implicados en accidentes mortales en los que está implicada una motocicleta con un conductor distraído: En él se hace un seguimiento de la implicación de los conductores distraídos en los accidentes mortales de motocicleta.
• Conductores fallecidos en accidentes mortales en los que estaba implicada una motocicleta: Número total de conductores fallecidos en colisiones con motocicletas.

Además, los datos sobre Motocicletas matriculadas en Estados Unidos (2002-2023) se obtuvo del Instituto de Seguros para la Seguridad en la Carretera (IIHS). Esto proporcionó el contexto necesario para comprender el riesgo relativo de mortalidad de motocicletas en los distintos estados, en función del número de motocicletas en circulación.