Posibilidad de daños punitivos en un accidente de camión

Por |2024-01-16T09:43:32+00:00septiembre 5th, 2013|

Un hombre que perdió a su esposa en un accidente de camión en el que se vio implicado un conductor de UPS ha demandado ante los tribunales tanto al conductor como a la empresa de transporte. El accidente ocurrió cuando la esposa del hombre conducía por una carretera de dos carriles y su coche quedó inutilizado. Se detuvo y, cuando salía para revisar el vehículo, el camión de UPS con dos remolques enganchados chocó por detrás contra su vehículo, golpeando y matando a la mujer e hiriendo a uno de sus hijos que estaba dentro del coche.

El hombre afirma que el accidente se debió a que el conductor utilizó su teléfono móvil justo antes del choque, lo que le hizo apartar la vista de la carretera el tiempo suficiente para provocar la colisión con el vehículo inutilizado. Según la demanda, UPS sabía o debería haber sabido que el conductor era un riesgo para la seguridad pública debido a su historial de infracciones de seguridad y al incumplimiento de la normativa federal sobre seguridad de los transportistas.

Los conductores comerciales, especialmente los de vehículos grandes como camiones y remolques, están obligados a cumplir estrictas normas federales diseñadas para evitar distracciones o somnolencia al volante, que son causas frecuentes de accidentes. accidentes de camión.. Como parte de esto, los conductores deben llevar un registro detallado de dónde están cada día y cuándo hacen descansos para asegurarse de que no conducen demasiadas horas consecutivas.

Tras revisar el escrito del hombre y la respuesta de la naviera, un juez federal dijo que permitiría que siguiera adelante una acción por daños punitivos en la demanda por negligencia contra la naviera.

Los daños punitivos son un recurso destinado a compensar a la víctima por el inconmensurable daño causado por acciones negligentes y también a servir de castigo a la parte negligente y de elemento disuasorio de futuras acciones negligentes.

Fuente: Courthouse News Service, "UPS May Owe Punitive Damages for Fatal Crash", Rose Bouboushian, 5 de septiembre de 2013.

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Sobre el autor:

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Doug Easton ha ejercido la abogacía desde 1971. Después de 20 años de práctica con varias grandes empresas de litigios, fundó las Oficinas Legales de W. Douglas Easton en 1991 como un profesional en solitario. En los años siguientes, los hijos de Doug Brian y Matt se unió a él en la práctica y ayudó a construir la empresa en una fuerza poderosa para ayudar a corregir los errores cometidos a sus clientes. Gran parte de su éxito a lo largo de los años se ha derivado de la dinámica creada por la naturaleza familiar de la empresa y la forma armoniosa en que todos trabajan juntos, cada uno de sus puntos fuertes individuales complementar y fortalecer el grupo en su conjunto. En consecuencia, la empresa cambió su nombre a Easton y Easton, LLP en 2014 para reflejar mejor la verdadera dinámica de la empresa y Doug ahora sirve como socio gerente de Easton y Easton. En 2015, Doug fue seleccionado como uno de los 100 mejores abogados de litigios de California por la American Society of Legal Advocates. Además, Doug aparece en Strathmore's Who's Who, y en 2008 fue nombrado su "Profesional del Año" en Negligencia Médica.
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