El año pasado, un artículo de este blog explicaba cómo los motociclistas dividen carriles pasando entre vehículos que circulan en la misma dirección que la motocicleta, pero en dos carriles separados. Aunque intuitivamente pueda parecer una práctica extremadamente peligrosa, hay quien sostiene que tiene sus ventajas en materia de seguridad.
En algunos otros estados, el cambio de carril es ilegal, pero en California, la legalidad de esta maniobra es objeto de debate. Los agentes de la ley no multan a los motociclistas de California por separarse del carril, pero ninguna ley lo permite afirmativamente. Sin embargo, un grupo de legisladores del estado está trabajando para impulsar un proyecto de ley que haría precisamente eso, hacer abiertamente legal el cambio de carril en todo el estado.
Al parecer, el proyecto de ley cuenta con algunos partidarios tanto del partido republicano como del demócrata. Sus autores sostienen que es más seguro dividir los carriles que obligar a los motoristas a quedar atrapados entre los coches, donde es más probable que les atropelle un conductor distraído. Este argumento tiene cierto apoyo empírico. Un profesor de la Universidad de California en Berkeley estudió 6.000 accidentes de moto y descubrieron que las colisiones por alcance tenían más probabilidades de causar lesiones graves o la muerte al motorista que los accidentes en los que se invadía el carril.
Un miembro del Comité de Seguridad de Motocicletas de California explicó que el cambio de carril no sólo aumenta la velocidad del motorista, sino también su seguridad. Por supuesto, no todo el mundo está de acuerdo con la idea de que el cambio de carril realmente promueve la seguridad. El proyecto de ley de California que permitiría y regularía el cambio de carril tendrá que esperar al menos hasta la próxima sesión legislativa antes de convertirse en ley. Aunque se había fijado una audiencia ante el Comité de Transporte y Vivienda del Senado para el 14 de julio, el autor del proyecto de ley lo ha pospuesto para seguir trabajando en la medida y presentarla de nuevo a la legislatura el año que viene.
Independientemente de que el proyecto de división de carriles se convierta finalmente en ley, el proyecto es un recordatorio de que los conductores deben estar siempre atentos a los motoristas y contribuir a fomentar la seguridad de todos en las carreteras.
Fuente: Orange County Register, "Se retira el proyecto de ley de restricción del carril para motocicletas," Nicole Knight Shine, 7 de julio de 2015.
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