¿Qué papel desempeñan los teléfonos móviles en los accidentes de tráfico?

La mayoría de la gente probablemente sabe que el uso del teléfono móvil en general puede ser peligroso mientras se conduce un vehículo de motor. Sin embargo, esas mismas personas a menudo no dejan sus teléfonos móviles mientras están al volante de un vehículo.

Los teléfonos móviles se han convertido en parte integrante de la vida cotidiana de la sociedad actual. Pero el aumento generalizado de su uso ha traído consigo algunos problemas. accidentes de tráfico son uno de ellos. Esto nos lleva a preguntarnos qué papel desempeñan los teléfonos móviles en los accidentes.

Las estadísticas de estudios realizados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades, el Consejo Nacional de Seguridad y otras fuentes, ayudan a revelar los verdaderos peligros del uso del teléfono móvil mientras se conduce. Por ejemplo, en el 25% de los accidentes de tráfico está implicado un teléfono móvil, y el riesgo de accidente aumenta en un 400% cuando se utiliza el móvil mientras se conduce.

Otro dato que ayuda a captar los peligros de enviar mensajes de texto y conducir en particular, proviene de la Estimación Anual de Accidentes por Celular del NSC para el año 2013. Ese informe mostró que 341.000 accidentes de vehículos de motor durante ese año implicaron el envío de mensajes de texto y la conducción.

Los conductores más jóvenes parecen ser especialmente peligrosos cuando se trata de utilizar el móvil al volante. Las personas de entre 21 y 24 años son las más propensas a conducir mientras envían un mensaje de texto o un correo electrónico. Asimismo, el 40% de los adolescentes respondieron afirmativamente a una encuesta en la que se les preguntaba si habían sido pasajeros de un vehículo en el que el uso del móvil por parte del conductor había puesto en peligro a las personas que viajaban en él.

Según un estudio publicado en el Journal of Adolescent Health, un conductor puede apartar la vista de la carretera con seguridad durante sólo dos segundos. En cambio, otro estudio reveló que se tarda una media de casi cinco segundos en enviar un mensaje de texto.

Los datos confirman lo que la mayoría de la gente ya debería saber: el móvil y la conducción no son una buena combinación. El uso del móvil es una forma de distracción al volante que provoca accidentes mortales con regularidad. Las personas que se niegan a dejar el teléfono mientras conducen también podrían estar cometiendo una negligencia hacia las demás personas con las que comparten la carretera.

¿Distraen más los dispositivos del coche que los móviles?

El número de cosas que pueden distraer a un conductor en un momento dado parece no hacer más que aumentar, y los investigadores han descubierto que incluso las características que ahora vienen de serie con los vehículos más nuevos pueden distraer peligrosamente.

Esencialmente, la distracción es ahora una característica estándar en el coche

Muchos vehículos nuevos vienen ahora con los llamados "sistemas de infoentretenimiento". Estos sistemas incluyen reproductores de DVD, controles de radio con pantalla táctil, controles activados por voz y dispositivos GPS. Aunque muchas de estas funciones son prácticas, pueden desviar fácilmente la atención del conductor de la carretera durante largos periodos de tiempo, al igual que ocurre con el teléfono cuando el conductor lee un mensaje de texto o consulta las redes sociales mientras conduce. Piensa en lo siguiente:

  • Al introducir una dirección en un sistema de navegación, un conductor puede distraerse hasta 40 segundos seguidos.
  • Incluso apartar la vista de la carretera durante dos segundos puede duplicar las posibilidades de accidente.
  • Los fabricantes de automóviles pueden reducir las distracciones al volante y hacer más seguras las carreteras haciendo que determinadas funciones de los sistemas de infoentretenimiento se apaguen mientras se utiliza el coche.

Cuando un conductor no se concentra en la tarea que tiene entre manos, no sólo pone en peligro a todos los que viajan en ese coche concreto, sino también a todos los que circulan por la carretera. Las características del coche deben mejorar la experiencia de conducción y hacerla más segura, no aumentar el riesgo de accidente.

Víctimas de colisiones por conducción distraída

Si ha estado herido por un conductor distraídodebe informarse sobre sus opciones para obtener la máxima indemnización posible. Las compañías de seguros suelen hacer ofertas iniciales que no cubren el coste total del accidente. Por ejemplo, usted puede tener problemas médicos continuos, así como pérdida de ingresos y capacidad de ganancia. Para saber más sobre sus opciones, hable con un abogado experto en lesiones personales.

Las aplicaciones del teléfono pueden ser la última distracción causante de accidentes de tráfico

La mayoría de los conductores saben que hablar por teléfono y enviar mensajes de texto mientras conducen nunca es una buena idea.

Los adolescentes pueden ser especialmente susceptibles a la conducción distraída porque no son tan maduros como los adultos y carecen de la experiencia al volante de muchos adultos. Aunque enviar mensajes de texto y conducir es un problema entre los adolescentes, puede que no sea la actividad más peligrosa que realizan mientras están al volante.

Según un estudio de Liberty Mutual Insurance y Students Against Destructive Decisions, sólo el 27% de los adolescentes encuestados admitió haber enviado mensajes de texto mientras conducía. Sin embargo, la friolera del 68% de los adolescentes encuestados declaró que utilizaba aplicaciones en su teléfono mientras conducía. Quizá el dato más alarmante del estudio es que el 80% de los encuestados no cree que utilizar una aplicación sea una distracción.

Incluso cuando los conductores adolescentes saben que utilizar una aplicación es peligroso, esto no siempre les impide hacerlo. Por ejemplo, el 64% de los adolescentes encuestados pensaba que utilizar una aplicación de música es una distracción mientras se conduce. Sin embargo, el 46% admitió utilizar aplicaciones de música sin tener en cuenta el peligro conocido. Del mismo modo, el 41% de los adolescentes pensaba que utilizar una aplicación de navegación era una distracción, pero el 58% admitió utilizar esas aplicaciones mientras conducía.

Conducir requiere toda la atención de una persona, y el uso del teléfono impide que el conductor se centre en la carretera. Demasiados accidentes automovilísticos son el resultado de la negligencia de conductores distraídos, y las aplicaciones del teléfono son sólo el tipo más reciente de distracción disponible. No importa la edad de una persona, deben evitar enviar mensajes de texto y conducir, usar sus aplicaciones de teléfono mientras se conduce, y hacer cualquier otra cosa que los distraiga de la tarea de operar su vehículo de forma segura.

Las víctimas de accidentes que sufren lesiones por culpa de un conductor distraído pueden emprender acciones legales en un intento de recuperar una indemnización por gastos médicos y otros daños. Del mismo modo, los familiares de los fallecidos en un accidente de tráfico mortal pueden presentar una demanda contra cualquier conductor que pueda haber causado el accidente mediante cualquier forma de conducción distraída.

A pesar de los riesgos conocidos, cuatro de cada cinco estudiantes envían mensajes de texto al volante

Aunque los peligros de enviar mensajes de texto mientras se conduce son bien conocidos, un estudio reciente ha revelado que cuatro de cada cinco estudiantes universitarios deciden hacerlo de todos modos. El estudio pretendía analizar la relación entre tener una personalidad impulsiva y la probabilidad de enviar mensajes de texto mientras se conduce, pero descubrió que la impulsividad no era un factor predictivo para los encuestados.

En cambio, descubrieron que los hombres encuestados tendían a restar importancia al peligro real de enviar mensajes de texto al volante y tenían la impresión de que, si eran conductores expertos, no corrían un alto riesgo de verse implicados en un accidente de tráfico por enviar mensajes de texto mientras conducían. Por supuesto, incluso un conductor experto corre el riesgo de sufrir un accidente si aparta la vista de la carretera, algo necesario para leer o redactar un mensaje de texto.

Durante esos pocos segundos puede ocurrir cualquier cosa y el tiempo de reacción más lento de alguien que no ha estado atento a la carretera puede ser la diferencia entre una maniobra segura para alejarse del peligro y un accidente de tráfico grave o mortal.

Enviar mensajes de texto mientras se conduce es ilegal en muchos estados, incluido California, pero eso no impide que todo el mundo envíe mensajes de texto. De hecho, las leyes estatales que prohíben enviar mensajes de texto mientras se conduce parecen haber tenido muy poco impacto en la tasa de accidentes por conducción distraída en todo el país. Los investigadores siguen estudiando distintas formas de desincentivar este comportamiento entendiendo la raíz de por qué elegimos hacerlo y qué hace que enviar mensajes de texto sea más o menos probable.

Incluso con leyes, los móviles son una tentación para los conductores de California

California es uno de los pocos estados que cuenta con una ley que va más allá de la mera prohibición de enviar mensajes de texto y conducir. Además de prohibir la mensajería instantánea, consultar el correo electrónico y hacer búsquedas en Internet, la ley de este estado también prohíbe a los conductores incluso hacer llamadas telefónicas convencionales con un dispositivo portátil como un smartphone. Sin embargo, incluso bajo la amenaza de las multas, muchos conductores de este estado siguen sin poder resistirse a realizar de vez en cuando una llamada telefónica o consultar rápidamente un mensaje de texto, aunque estén conduciendo. Según un informe, los californianos suelen pasar entre el 16 y el 18 por ciento de su tiempo total de conducción al teléfono.

Esto significa que un conductor medio pasa unos 11 minutos por hora realizando varias tareas a la vez, intentando conducir y utilizar el teléfono. Por supuesto, la multitarea, especialmente cuando implica apartar los ojos de la carretera y las manos del volante, nunca es una buena idea y puede conducir a situaciones muy graves. accidentes automovilísticos.

Si bien es cierto que las multas ayudan, a juzgar por las estadísticas, simplemente no son suficientes para detener todos los casos de conducción distraída. Hay una serie de cosas que la gente puede hacer para evitar los mensajes de texto y la conducción y similares, pero tal vez, una de las mejores maneras de enviar un mensaje es mantener un conductor distraído plenamente responsable en caso de que cause un accidente.

Para ello, la víctima deberá presentar una demanda por lesiones personales alegando que el conductor responsable del accidente fue negligente. Como parte de ese caso, la víctima puede pedir el reembolso de las facturas médicas y los salarios perdidos, así como daños no económicos como el dolor y el sufrimiento.

Fuentes:

LATimes.com, "Los hombres minimizan el riesgo de enviar mensajes de texto al volante, según un estudio," Monte Morin, 11 de octubre de 2013.

Forbes, "Snapchat y otras aplicaciones del teléfono podrían ser más peligrosas que los mensajes de texto para los conductores adolescentes," Cheryl Jensen, 17 de agosto de 2016.

Huffington Post, "10 estadísticas que reflejan los peligros de enviar mensajes de texto al volante," Erin Schumaker, 8 de junio de 2015.