¿Le toca a ese camionero un examen de certificación médica?

Por |2020-09-01T13:40:13+00:008 de marzo de 2018|

Los accidentes de camión ocurren por diversas razones, como la fatiga y la distracción. En un intento por mantener a los camioneros conduciendo con seguridad, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes hace cumplir las normas que ayudan a prevenir accidentes debido a estos y otros problemas. Por ejemplo, los camioneros sólo pueden conducir un determinado número de horas antes de descansar y no pueden utilizar sus teléfonos móviles mientras conducen.

Otra cosa que hace la FMCSA es certificar que los camioneros pasan un examen físico mínimo para garantizar que se mantienen lo suficientemente sanos como para conducir. Si un conductor no cumple las normas mínimas, no puede conducir profesionalmente. Sin embargo, la salud de una persona puede cambiar significativamente entre un examen y otro. La salud de un conductor puede no haber sido óptima en el momento de su accidente.

¿Qué busca la FMCSA?

Cuando un conductor se somete a un examen de certificación médica, la FMCSA examina lo siguiente:

  • La audición de un conductor debe ser lo suficientemente buena como para oír cosas, como bocinazos u otros ruidos relacionados con la seguridad.
  • El conductor se somete a pruebas e interrogatorios para determinar si existe algún problema respiratorio, como apnea del sueño, asma o enfisema.
  • Obviamente, un conductor necesita poder ver para conducir. Los médicos comprueban la visión periférica, la visión clara e incluso la visión cromática.
  • También se comprueba la tensión arterial. La hipertensión aumenta las probabilidades de insuficiencia renal, ictus o infarto de miocardio.
  • Un problema cardiovascular durante la conducción puede provocar un accidente, por lo que el médico realiza un examen y elabora los antecedentes médicos y familiares.
  • En una evaluación física se comprueban los problemas musculoesqueléticos para asegurarse de que el conductor puede realizar tareas físicas y conducir.
  • Un examen neurológico garantiza que sus movimientos, equilibrio, reflejos y coordinación son buenos. Además, el examinador hace preguntas sobre cualquier traumatismo craneal o crisis epiléptica que pueda afectar a la capacidad de conducir.
  • Un examen psicológico determina si padece algún trastorno que pueda afectar a su capacidad para tomar decisiones acertadas y reaccionar ante emergencias.
  • El médico también interroga al conductor sobre cualquier problema de abuso de sustancias u otros medicamentos que puedan afectar a su capacidad para conducir.
  • Un conductor con diabetes puede ser un peligro para sí mismo y para los demás si no se controla ni se trata.

Si un conductor no supera una sección del examen, los médicos pueden ordenar pruebas adicionales. Si el conductor sigue un plan de tratamiento satisfactorio, puede obtener la autorización para conducir. Como se menciono anteriormente, incluso si un conductor recibe la autorizacion durante una certificacion medica, esto no significa que una condicion medica no podria desarrollarse entre los examenes. Esto podría convertir al conductor en un peligro en las carreteras de California.

¿Cómo ayuda esto en su accidente?

Si resulta que el conductor que causó su accidente desarrolló una afección médica entre exámenes y no informó de ello, esto puede ayudarle establecer negligencia en su accidente si la afección médica contribuyó al accidente. Estos y otros datos podrían proporcionarle las pruebas que necesita para reclamar una indemnización por sus lesiones.

La única forma de saberlo con seguridad es investigar. Llevar a cabo una investigación y obtener las pruebas adecuadas puede ser problemático. Afortunadamente, no tiene que pasar por el proceso solo.

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Sobre el autor:

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Doug Easton ha ejercido la abogacía desde 1971. Después de 20 años de práctica con varias grandes empresas de litigios, fundó las Oficinas Legales de W. Douglas Easton en 1991 como un profesional en solitario. En los años siguientes, los hijos de Doug Brian y Matt se unió a él en la práctica y ayudó a construir la empresa en una fuerza poderosa para ayudar a corregir los errores cometidos a sus clientes. Gran parte de su éxito a lo largo de los años se ha derivado de la dinámica creada por la naturaleza familiar de la empresa y la forma armoniosa en que todos trabajan juntos, cada uno de sus puntos fuertes individuales complementar y fortalecer el grupo en su conjunto. En consecuencia, la empresa cambió su nombre a Easton y Easton, LLP en 2014 para reflejar mejor la verdadera dinámica de la empresa y Doug ahora sirve como socio gerente de Easton y Easton. En 2015, Doug fue seleccionado como uno de los 100 mejores abogados de litigios de California por la American Society of Legal Advocates. Además, Doug aparece en Strathmore's Who's Who, y en 2008 fue nombrado su "Profesional del Año" en Negligencia Médica.
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